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Drei Wochen nach Bahrain ist es endlich soweit: Der Formel-1-Zirkus gastiert zum ersten Mal in der Saison 2013 in Europa. In Barcelona geht am Sonntag der Große Preis von Spanien über die Bühne. Bei uns gibt’s wieder Wetttipp und Wettquoten-Vergleich dazu!

Die Strecke – Ein offenes Geheimnis

Teams und Fahrer kennen den Kurs in Barcelona wie ihre Westentasche. Schließlich wird die Strecke oft genug zum Testen benutzt. Die guten Kenntnisse helfen den Beteiligten allerdings nur bedingt. Hohe Temperaturschwankungen treten hier ebenso oft auf, wie starke Windböen.

Dieser bringt Sand auf den Kurs und das verändert damit das Grip-Niveau auf dem ziemlich reifenverschleißenden Asphalt häufig. Das Überholen gestaltete sich in Katalonien trotz DRS schwer. Der Kurs bietet mit dem Ende der Start-Ziel-Geraden und der Spitzkehre nur zwei geeignete Stellen. Der Bremsenverschleiß ist wegen den vielen langsamen Ecken sehr hoch.

Die Favoriten – Dreht Alonso zuhause auf?

Für Sebastian Vettel lief der GP von Bahrain nahezu perfekt. Von Startplatz zwei sicherte sich der Weltmeister am Ende den zweiten Sieg in diesem Jahr. Die Führung in der WM-Wertung konnte er damit auf zehn Punkte ausbauen. In Barcelona lief es ’12 als Sechster aber nicht gut.

Wenn die Technik streikt, dann kann der beste Fahrer nichts machen. Fernando Alonso hatte viel Pech beim letzten Rennen. Aufgrund eines Defekts am Heckflügel musste der Spanier mehrmals in die Box und wurde nur Achter. Vor seinen Landsleuten soll es viel besser laufen.

Der Iceman ist ein heißes Eisen. Mit dem zweiten Platz in Bahrain bestätigte Kimi Räikkönen seine gute Form und die Schnelligkeit seines Boliden. Im WM-Klassement liegt der Finne auf Rang zwei. Er ist der einzige aktive Fahrer, der in Barcelona schon mehr als einmal gewann.

Die Verfolger – Eine ganze Horde Piloten

Es ist das alte Lied: Im Renntrip sind die Silberpfeile einfach zu schwach. Die Plätze fünf und neun für Lewis Hamilton und Nico Rosberg beim vergangenen F1 Grand Prix waren zwar nicht total schlecht, für WM-Ansprüche aber ungenügend. Vor allem da der Deutsche in Bahrain ja von der Pole ins Rennen gegangen war. Das Podium ist derzeit das allerhöchste der Gefühle.

Aufs Podest schielen aber auch zwei weitere Piloten sicherlich noch insgeheim. Mark Webber wurde vor drei Wochen nur Siebenter und will nun in Spanien aufzeigen. 2012 wurde er hier aber nur Elfter. Wesentlich besser lief es zuletzt endlich mal wieder für Romain Grosjean. In Bahrain holte sich der Lotus-Pilot Rang drei. Und im Vorjahr wurde er Vierter in Barcelona.

Felipe Massa, die beiden McLaren mit Jenson Button und Sergio Perez sowie die Force-India-Fahrer Paul di Resta und Adrian Sutil sollten sich heiße Kämpfe um Plätze zwischen den Top sechs und den besten Zehn liefern. Di Resta zeigte beim jüngsten Grand Prix auf und fuhr ein starkes Rennen. Die McLaren bekriegten sich dagegen gegenseitig – mit dem besseren Ende für den Mexikaner. Ferrari-Pilot Massa dürfte wohl die besten Karten aus dem Quintett haben.

Wetttipp: Alonso ist unser Favorit

Vor den heimischen Fans will Fernando Alonso sicher das miese letzte Rennen vergessen machen. Stark ist die Mischung Alonso/Ferrari auf jeden Fall. Während die online Bookies Vettel leicht vor ihm sehen, rechnen wir mit dem Spanier. Barcelona ist aber in letzter Zeit für sehr viel Abwechslung gestanden. In den vergangenen sieben Jahren triumphierte immer ein anderer Fahrer.

Wettquoten-Vergleich, Großer Preis von Spanien 2013:

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Am Sonntag steht einer der umstrittensten Grand Prix der Formel-1-Saison auf dem Plan. Das Rennen im Bahrain wird von Protesten der schiitischen Minderheit begleitet. Wie jedes Mal haben wir den Wetttipp sowie auch unseren exklusiven Wettquoten-Vergleich dazu für Sie.

Die Strecke: Brennend heißer Wüstensand

Konzentration ist in der F1 meistens Trumpf aber gerade der anspruchsvolle Kurs in Bahrain, gepaart mit den besonderen Klimaverhältnissen verlangt den Fahrern viel ab. Und da sich die Strecke mitten in der Wüste befindet, hat sie natürlich auch einen klaren Feind: Den Sand!

Die eigentlich äußerst guten Grip-Verhältnisse des Asphalts werden durch den Sand massiv beeinflusst. Nicht nur das macht die Abstimmung schwer. Hinzu kommt, dass lange Geraden wenig Abtrieb verlangen, im engen mittleren Streckenabschnitt jedoch viel Flügel gefragt ist.

Die Favoriten: Drei Piloten von drei Teams

Nach dem ersten Sieg seit Juli 2012 strotzt Fernando Alonso vor Selbstvertrauen. In Bahrain konnte er schon drei Mal gewinnen, zuletzt 2010. Im Vorjahr war der Wüstenstaat nur bedingt die Reise wert. Im Qualifying reichte es lediglich zu Rang neun, im Rennen wurde er Siebter.

Quali-Taktik hin, Reifenpoker her: Wenn Red Bull nicht von weit vorne startet, dann ist kaum ein Sieg drin. Schuld daran ist der geringe Topspeed, der ein Überholen erheblich erschwert. Daher träumt Sebastian Vettel vom Vorjahr: Pole, schnellste Runde und der Sieg in Sakhir.

Erster zum Auftakt, Zweiter zuletzt in China, dazwischen zwar ein Mini-Hänger aber Platz zwei in der WM-Wertung: Mit Kimi Räikkönen muss man auch in Bahrain rechnen. Sein Lotus war hier im vorigen Jahr verdammt stark und bescherte dem Iceman den zweiten Rang.

Die Verfolger: Die zweite Garde und McLaren

Drei Rennen, zwei dritte Plätze: Das Jahr hätte schlechter für Lewis Hamilton starten können. Bei Mercedes stieg der Brite zum Leithammel auf, was auch daran liegt, dass Teamkollege Nico Rosberg stark vom Pech verfolgt wird und schon zwei Mal unverschuldet ausschied. Insgesamt holten die Silberpfeile aber schon viel mehr Punkte wie zur gleichen Zeit 2012.

Die Ferraris gingen in Bahrain bislang immer gut und 2013 sollte da keine Ausnahme sein. Neben Alonso muss man auch Felipe Massa auf dem Zettel haben. Der Brasilianer fuhr bis dato auch schon dreißig Punkte ein und hat auch in Sakhir sicherlich das Zeug für die Top 6.

Für Mark Webber hätte der letzte GP in Shanghai kaum schlechter laufen können. Er musste von hinten starten und schied nach einem verpatzten Boxenstopp mit nur drei Rädern aus. In Bahrain kann‘s eigentlich nur besser werden. In Sakhir stand er aber noch nie auf dem Podest.

Für McLaren ging es zuletzt in China merklich bergauf. Platz fünf für Jenson Button war das beste Ergebnis der laufenden Saison. Sergio Perez ging hingegen schon zum zweiten Mal leer aus. Der Mexikaner dürfte es auch in Bahrain schwer haben, während für dem Briten wohl wieder ein Rang in den Top 6 winkt. Beachten sollte man auch Romain Grosjean im Lotus.

Wetttipp: Gibt’s einen vierten im Bunde?

Der schnelle und hohe Reifenverschleiß sorgt für Spannung und viele unterschiedliche Sieger. 2012 begann mit sieben verschiedenen Gewinnern in den ersten sieben Rennen. In dieser Saison gab es bisher immerhin deren drei. Das heißeste Eisen für die Fortsetzung der Serie ist wohl Lewis Hamilton. Was derzeit auf jeden Fall auch einen Tipp wert ist, sind Wetten auf die Anzahl der Führenden bzw. Führungswechsel im Rennen. Für die online Buchmacher ist übrigens Alonso der Top-Favorit auf den Sieg.

Wettquoten-Vergleich, Großer Preis von Bahrein 2013:

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Drei Wochen nach dem aufregenden Rennen in Malaysia führt die Asienreise die Formel 1 am Sonntag nach Shanghai, wo der Grand Prix von China auf dem Plan steht. Wir haben natürlich auch hierzu wieder den Wetttipp sowie unseren Wettquoten-Vergleich für Sie.

Die Strecke – Chinas Prestigeobjekt

Auf den Kurs in der Nähe von Shanghai sind die Chinesen stolz. Die Strecke ist ein Symbol für das technische Know-how und die starke Wirtschaft der Volksrepublik. Der 2004 erbaute Circuit hat modernste Fahrerlager und einen Baustil der sich an der Umgebung orientiert.

Die Strecke verfügt über eine verführerische Breite, die aber auch viel Platz für Fehler bietet. Besonderes Merkmal des Kurses ist die enge Haarnadelkurve am Ende der längsten Geraden, die an ein Schneckenhaus erinnert. Das Design ist insgesamt dem chinesischen Schriftzeichen shang nachempfunden. Neben Hochgeschwindigkeitspassagen gibt‘s auch viele enge Kurven.

Die Favoriten – Vier Fahrer von vier Teams

In Sachen Pole erwartet man schon keinen anderen mehr ganz vorne außer Sebastian Vettel. In den ersten beiden Rennen sicherte sich der Weltmeister immer Platz ein. Zuletzt in Sepang fuhr er einen umstrittenen Sieg ein, mit dem er seine Sympathiewerte nicht wirklich anhob.

Einmal kurz auf Vettel aufgefahren, dann eine falsche Entscheidung getroffen und schon war der Malaysia-GP für Fernando Alonso vorbei. Dennoch fühlt sich der Spanier bei Ferrari sehr wohl, er möchte dort in Rente gehen. In Shanghai verpasste er fünf Mal in Folge das Podium.

Erst der souveräne Sieg in Australien, dann lediglich Platz sieben hinter dem Teamkollegen in Malaysia: Bei Kimi Räikkönen weiß man nach zwei Rennen noch nicht so wirklich woran man ist. Bei den ersten fünf GPs in China fuhr der Iceman viermal aufs Podest, siegte einmal.

Nicht nur bei Red Bull gab es beim letzten Rennen eine kontroverse Situation, auch Mercedes hatte ein heikles Finish zu bewältigen. So fuhr Lewis Hamilton im „Schneckentempo“ Platz drei vor seinem Stallgefährten ein. In China war der Brite zuletzt Zweiter, Erster und Dritter.

Die Verfolger – Viele Anwärter auf die Top 6

Die beiden Leidtragenden des vergangenen Rennens in Sepang waren ganz klar Mark Webber und Nico Rosberg. Während der Australier von Vettel überrumpelt wurde und im Anschluss entsprechend angefressen war, biss Rosberg in den sauren Apfel und wohl auch ins Lenkrad und kroch hinter Hamilton ins Ziel. Im Shanghai schielen die beiden sicherlich aufs Podium.

Vom Wackelkandidat zum Punktegarant: Felipe Massa begann die Saison mit den Rängen vier und fünf stark und sollte mit einer ähnlichen Performance auch in China etwas Zählbares einfahren können. Im Vorjahr wurde der Brasilianer hier jedoch gerade einmal Dreizehnter.

Zwei Pünktchen von Jenson Button zum Auftakt, weitere zwei Zähler von Sergio Perez in Sepang: McLaren legte einen Horrorstart in das neue Formel-1-Jahr hin. Shanghai war bis dato zwar meist ein gutes Pflaster für das britische Team, ob die Serie mit zehn Podestplätzen aus den bisherigen neun Rennen ausgebaut werden kann, scheint allerdings äußerst fraglich.

Neun von zehn Optionen für einen Top-10-Platz wären damit schon abgehandelt. Für Punkte kommen für uns neben Romain Grosjean im Lotus zudem auch noch Adrian Sutil und Paul di Resta im Force India sowie Nico Hülkenberg von der Schweizer Sauber-Mannschaft in Frage.

F1 Wetttipp: Nächste Runde im Reifenroulette

Vettel startet von ganz vorne, doch was dann im Rennen passiert, steht mal wieder in den Sternen. Wer stoppt wie schnell und wie oft, nimmt wann welche Reifen? Findet jeder in die richtige Box und wer fällt aus? Fragen gibt es viele, bis auf den Sieger im Qualifying werden wir uns aber auf die Live-Wetten verlassen, denn in der Formel 1 kann derzeit einfach alles passieren. Die online Wettbüros sehen den Weltmeister knapp vor Alonso.

Wettquoten-Vergleich, Grand Prix von China (14.04.13):

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Zwischen dem Formel-1-Saisonauftakt am vergangenen Wochenende in Melbourne und dem zweiten Grand Prix des Jahres in Malaysia liegt gerade mal eine Woche. Schon am Sonntag geht es in Sepang wieder rund. Wir halten auch für diesen F1-GP den Wetttipp sowie extra für Sie natürlich auch wieder einmal unseren exklusiven Wettquoten-Vergleich bereit!

Die Strecke – Eine unvergleichliche Anlage

Eine gewöhnliche Rennstrecke ist der Sepang International Circuit sicher nicht. Denn in der unmittelbaren Umgebung befindet sich der tropische Regenwald. Die Boxenanlage und die umliegenden Gebäude erinnern an asiatische Tempel. Die Dächer sind pagodenartig geformt.

Dank seiner enormen Breite von zwanzig Metern lädt der Kurs zum Überholen ein, macht es aber auch recht schwierig eine saubere Linie zu finden. Besonderes Merkmal der Rennstrecke ist ihre Haarnadelkurve, die zwei äußerst lange Geraden miteinander verbindet.

Die Favoriten – Ein halbes Dutzend für die Top 3

Kimi Räikkönen wurde in Melbourne zwar als Außenseiter auf den Sieg gehandelt, dass er im Endeffekt so souverän gewann, war dann aber doch überraschend. In Malaysia, wo er 2003 seinen ersten GP-Triumph einfuhr, will er gerne nachlegen. Dem Lotus sollte die Hitze liegen.

Dass sich die knapp fünfzehn Grad Temperaturunterschied von Melbourne zu Sepang positiv auf das Auto auswirken, hofft auch Sebastian Vettel. Von Startplatz eins fuhr der Weltmeister Down Under nur auf Rang drei. Mit den Reifen muss der Red Bull sicherlich besser umgehen.

Von fünf auf zwei. Nach einem wieder mal durchwachsenen Qualifying schaffte es Fernando Alonso in Australien noch aufs Podium. In Sepang fuhr er 2012 zum Sieg und auch in diesem Jahr ist mit dem Spanier dort zu rechnen. In seinem 200. Rennen soll wieder Platz eins her.

Immerhin Rang fünf. Bei seinem ersten Grand Prix für Mercedes fuhr Lewis Hamilton zwar Punkte ein, zufrieden waren die Silberpfeile insgesamt aber nicht. Nach recht guten Quali- und Trainingsleistungen sah die Sternenflotte im Rennen einmal mehr nicht sehr berühmt aus.

Das tolle Teamresultat der Scuderia wurde in Melbourne von einem neuerlich starken Felipe Massa abgerundet. Der Brasilianer steuerte seinen roten Boliden beim Auftakt auf den vierten Platz und bescherte Ferrari Platz eins in der Konstrukteurswertung. Jetzt soll das Podest her.

Für Mark Webber lief es beim Heimrennen wie eigentlich immer nicht nach Wunsch. Schon am Start verlor der Australier unheimlich an Boden und war seinen zweiten Startplatz schnell los. Am Ende reichte es für den Red-Bull-Piloten nur zu Platz sechs. Er muss sich steigern.

Die Verfolger – Kommt McLaren endlich auf Touren?

Platz neun und zwei Zähler für Altmeister Jenson Button, Rang elf und gar keine Punkte zum Einstand von Sergio Perez: McLaren legte einen inferioren Saisonstart hin. Die Stimmung ist nach diesem Auftakt zwar gedrückt, doch Ferrari hat 2012 gezeigt, was im Lauf der Saison noch drin ist. Ein Podestplatz wie ihn das Team im Vorjahr in Sepang holte, ist aber weit weg.

Gleich doppelten Grund zur Freude in Melbourne gab es dagegen für Force India. Rückkehrer Adrian Sutil mischte die Spitze lange Zeit gehörig auf und wurde am Ende Siebenter und auch Teamkollege Paul di Resta bot eine ordentliche Vorstellung und holte Rang acht. Nun will man an den Malaysia-GP der Vorsaison anschließen, wo auch beide Boliden punkteten.

Nico Rosberg präsentierte sich in Australien auf Augenhöhe mit Lewis Hamilton, musste in der 27. Runde aber sein Fahrzeug bereits mit einem Elektronikproblem abstellen. Dennoch sieht der Deutsche einen positiven Trend und ist mit seinem Boliden zufriedener als 2012. Wenn er nicht ausfällt, dann sind beim GP von Malaysia auf jeden Fall die Top sechs drin.

F1 Grand Prix Malaysia Wetttipp: Eine ganz enge Kiste

Der Saisonstart hinterließ ebenso viele Frage- wie Ausrufezeichen. Bei höheren Temperaturen in Malaysia könnte einiges schon wieder anders wie Down Under aussehen. Zudem sind Regenfälle auch in Sepang jederzeit möglich. Von daher lässt sich ein Sieger im Vorfeld nur relativ schwer bestimmen. Die online Buchmacher sehen Räikkönen oder Vettel ganz vorne, wir vertrauen diesmal aber auf die Live-Wetten und werden damit unser Glück versuchen.

Wettquoten-Vergleich, Grand Prix von Malaysia (24.03.13):

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Hören Sie das Dröhnen und Heulen nicht auch? Ab sofort gibt es den Geschwindigkeitskick wieder, denn die Formel 1 ist endlich zurück. Los geht es mit dem ersten Rennen der Saison am Sonntagmorgen, wenn in Melbourne der Grand Prix von Australien über die Bühne geht. Wir haben natürlich wie immer den Wetttipp sowie auch den Wettquoten-Vergleich für Sie!

Die Strecke – A Walk Drive In The Park

Seit 1996 heizen die Formel-1-Boliden auf der Strecke in Melbourne über den Asphalt. Der Kurs befindet sich etwas außerhalb des Zentrums und wird im Uhrzeigesinn gefahren. Er führt um einen künstlichen See, der den gleichen Namen wie die Strecke, Albert Park, trägt.

Da hier sonst der normale Straßenverkehr entlangfährt, ist der Kurs recht schmutzig und wird am F1-Wochenende Tag für Tag schneller. Bei der Abstimmung ist ein Kompromiss gefragt, da es sowohl Vollgas-Passagen sowie schnelle Schikanen, als auch Bereiche gibt, wo der Abtrieb wichtig ist. Die enge Rechtskurve nach Start/Ziel wird oft ein brisantes Nadelöhr.

Die Favoriten – Vettel, Webber, Alonso und Mercedes

Das war schon ein Statement. Sebastian Vettel dominierte die ersten beiden Trainings und zeigte, dass er und “Hungry Heidi” schon eine Einheit sind. 2010 und 2011 holte er hier die Pole. Vor zwei Jahren siegte er auch, in der letzten Saison fuhr in Melbourne auf Rang zwei.

Red-Bull-Teamkollege Mark Webber präsentierte sich in der Heimat bislang ebenfalls recht stark. Nur im Rennen wollte es für den Australier in Melbourne noch nie richtig rund laufen. Im Vorjahr fuhr er mit Rang vier seine beste Platzierung ein. Nun will er endlich aufs Podest.

Die Zeitenjagd war 2012 nicht das Metier von Ferrari und Fernando Alonso. Vor allem im Qualifying büßte der Spanier oft viel ein. Im Rennen war er stets stark und auch am Sonntag muss man mit ihm rechnen. Auch wenn er in Melbourne seit ’07 nicht auf dem Podium stand.

Das laut Teamchef Ross Brawn beste Fahrer-Duo in der Formel 1 hielt sich in Australien bis dato noch ein wenig zurück. Nico Rosberg und Lewis Hamilton waren zwar immer bei der Musik, für einen Topplatz reichte es im Training aber noch nicht. In den Tests waren die zwei Silberpfeile oft richtig schnell. Wenn das Reifenproblem gelöst ist, ist mit ihnen zu rechnen.

Die Verfolger – Lotus und zwei schwächelnde McLaren

Die Lotus lauern schon wieder ein klein wenig im Verborgenen. Im zweiten Training zeigten Kimi Räikkönen und Romain Grosjean etwas auf und dennoch hat sie neuerlich keiner so richtig auf der Rechnung. Dabei fuhren die beiden schon 2012 zahlreiche Top-Ergebnisse ein.

Eine große Enttäuschung musste bisher McLaren einstecken. Mit Rückständen von über zwei Sekunden gurkten Jenson Button und Neu-Stallgefährte Sergio Perez in den ersten Sessions umher. Daher herrscht bei den Engländern schon vor dem ersten Rennen so etwas wie eine Krisenstimmung. Dabei konnte das Team vier der jüngsten fünf Melbourne-GPs gewinnen.

Die erste Saisonhälfte des vergangenen Jahres war für Felipe Massa fast zum Vergessen. Der Brasilianer präsentierte sich derart schwach, dass er um seinen Platz bei Ferrari zittern musste. Startet Massa so schlecht wie 2012 oder kann er an die guten, letzten Resultate anknüpfen?

Etwas Zählbares wollen mit Sauber, Williams und Force India auch noch drei weitere Teams holen. Bei den Letztgenannten haben sowohl di Resta als auch Rückkehrer Sutil die Chance dazu. Die Schweizer haben mit Hülkenberg wohl nur einen Kandidaten, ebenso wie Williams, das auf Pastor Maldonado hoffen muss, der schon 2012 mehrmals von sich Reden machte.

Wetttipp: Vettel nur vom Fehlerteufel zu stoppen

Ohne Defekt, Mega-Fehler oder großartige Ereignisse am Start wird Sebastian Vettel unserer Meinung nach keiner das Wasser reichen können. Am ehesten muss sich der Heppenheimer vor Teamkollege Webber und Erzrivale Alonso fürchten. Für die online Wettanbieter ist der Weltmeister der letzten drei Jahre ebenfalls der ganz große Favorit auf den Auftaktsieg.

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Ab Freitag heulen in der Formel 1 wieder die Motoren, denn am Sonntag steht in Australien der erste GP des Jahres auf dem Programm. Höchste Zeit also einen Blick auf die anstehende Saison zu werfen und Ihnen den Wetttipp sowie unseren Wettquoten-Vergleich zu liefern.

Nur leichte Veränderungen 2013

Das F1-Reglement im Vergleich zum Vorjahr hat sich kaum verändert, weswegen die Boliden eigentlich auch nur Upgrades zu 2012 sind. Die Vermutung liegt daher nahe, dass sich an den Kräfteverhältnissen nicht enorm viel ändern wird. Die Anzahl der GPs reduzierte sich auf 19.

Damit wird ein Rennen weniger als in der Vorsaison ausgetragen. In Sachen Fahrer hat sich schon mehr getan. Der größte Transfer ist sicher jener von Lewis Hamilton von McLaren zu Mercedes. Er wird bei seinem alten Team von Sergio Perez, der von Sauber kommt, ersetzt.

Bei den Schweizern gibt es mit Nico Hülkenberg und Esteban Gutierrez eine komplett neue Besetzung. Adrian Sutil kehrt an die Seite von Paul de Resta zu Force India zurück. Mit Valtteri Bottas (Williams), Giedo van der Garde (Caterham) und Max Chilton (Marussia) sowie Gutierrez gibt es vier Newcomer. Das HRT-Team ist in diesem Jahr nicht am Start.

Vettel wieder großer Gejagter

Nach dem WM-Titel-Hattrick beginnt Sebastian Vettel auch die neue Saison als der Favorit. Wenn er sich neuerlich zum Champion küren könnte, würde er in eine Liga mit Juan Manuel Fangio und Michael Schumacher aufsteigen. Sie gewannen die WM jeweils vier Mal in Serie.

Der größte Widersacher von 2012 wird wohl auch der erste Herausforderer in diesem Jahr sein. Fernando Alonso schrammte in der vorigen Saison nur um drei Punkte an seinem dritten WM-Titel vorbei und will jetzt endlich erstmals Weltmeister zusammen mit Ferrari werden.

Was ist McLaren ohne Hamilton wert? Jenson Button ist nun die neue Nummer eins im Team und das heißeste Eisen der Engländer im WM-Kampf. Derweil möchte Lewis Hamilton die lahmenden Silberpfeile zu altem Ruhm führen. Auch Kimi Räikkönen, der in der Comeback-Saison überzeugte, muss im Fight um die Formel-1-Krone in seinem Lotus beachtet werden.

Nummer zwei auch wichtig

Wenn es um die Konstrukteurs-Wertung geht, dann ist nicht nur der Topfahrer eines Teams wichtig, hier kommt es auch auf die Nummer zwei an. Die besten Piloten-Duos haben für uns Red Bull mit Vettel und Mark Webber sowie Mercedes mit Hamilton und Nico Rosberg.

Bei den Silberpfeilen bleibt aber mal wieder die Performance des Autos abzuwarten. In den Tests war die Sternenflotte zwar schnell, die Probleme beim Reifenverschleiß ziehen sich aber wie ein roter Faden durch das Mercedes-Comeback. Ferrari darf man ebenso nicht vergessen.

Die Scuderia hat mit Alonso einen absoluten Top-Mann der seinen Boliden immer bis ans Limit bringt. Felipe Massa ist für Licht und Schatten bekannt. Ende letzter Saison legt der Brasilianer stark zu. Wenn er diesen Speed hält, ist in der Teamwertung auch mit den Roten zu rechnen. Bei McLaren ist auf Button Verlass, wie Perez zurechtkommt, bleibt abzuwarten.

Formel 1 Rennkalender Saison 2013:

F1 Wetttipp: Alonso und die Bullen

Der stärkste Fahrer 2012 war wohl Fernando Alonso. Sollte der Spanier in dieser Saison ein von Anfang bis Ende siegfähiges Auto zur Verfügung gestellt bekommen, so dürfte er Vettel unserer Meinung nach entthronen. Die online Bookies sehen den Deutschen jedoch knapp vor dem Ferrari-Piloten. In der Teamwertung geht für uns kein Weg an Red Bull vorbei. Das Duo Vettel/Webber fuhr den Konstrukteurs-Titel drei Mal in Folge ein und dürfte auch dieses Mal nicht zu toppen sein. Die online Wettbüros sehen das Horner-Team ebenfalls als Nummer eins.

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Die Entscheidung naht. Am Sonntagabend steht das letzte Formel-1-Rennen der laufenden Saison in Brasilien auf dem Programm. Dann wird sich entscheiden, ob Sebastian Vettel auf dem Weg zum WM-Titel-Hattrick noch von Fernando Alonso abgefangen werden kann.

Die Strecke – Zwischen den Seen

Als das Autodromo Jose Carlos Pace in den 1930er Jahren erbaut wurde, befand es sich wohl zwischen zwei Gewässern und wurde daher Interlagos, was “zwischen den Seen” bedeutet, getauft. Vom einstigen Sumpfgebiet ist heute nichts mehr zu sehen, aber sehr wohl zu spüren.

Zahlreiche Bodenwellen machen den Piloten noch immer das Leben schwer. Durch sie, die lange Zielgerade und enge Kurven im weiteren Verlauf, machen die Abstimmung recht schwierig. Die absolute Schlüsselstelle des Kurses ist das Senna S direkt nach dem Start.

Die Favoriten – Zweikampf um den Sieg

Lewis Hamilton hat den US-GP sicherlich genossen und er wird auch das Rennen in Brasilien mit Freude angehen. In Austin gewann der Brite und auch in Sao Paulo hat er gute Chancen einen weiteren Sieg zu feiern. Wer weiß wie viel Hamilton 2013 im Mercedes zu lachen hat.

Keine Spielchen, sondern Vollgas: Sebastian Vettel will in Brasilien nicht taktieren. Volle Attacke will der Heppenheimer gehen und sich damit nicht darauf ausruhen, dass ihm schon ein vierter Platz reichen würde, um sich zum jüngsten Dreifach-Champion der F1 zu küren.

Die Verfolger – Alonso gibt wieder alles

Er kämpft wie wild, aber mit stumpfen Waffen. Das Material, das Fernando Alonso derzeit zur Verfügung steht ist mit Sicherheit nicht auf Augenhöhe mit McLaren und Red Bull. Von daher wird es für den Spanier, der auf Regen hofft, auch sehr schwer vor Vettel zu landen.

Die jeweils zweiten Geigen unserer beiden Sieganwärter, werden für Alonso bereits eine echte Hürde darstellen. Sowohl Mark Webber als auch Jenson Button ist in Interlagos einiges zuzutrauen. Der Australier gewann hier 2011 und 2009 und holte sich dazwischen noch den zweiten Platz. Der Brite hingegen möchte sich beim letzten teaminternen Duell mit Hamilton ganz sicher gut aus der Affäre ziehen und will seinem Landsmann natürlich Paroli bieten.

Auch Felipe Massa muss bei seinem Heim-Grand-Prix auf jeden Fall beachtet werden. 2006 und 2008 siegte er vor seinen Landsleuten, 2007 wurde er immerhin Zweiter. An Alonso darf der Brasilianer zwar nicht vorbei, dennoch sollte er hier stark sein. Kimi Räikkönen, der vor fünf Jahren den Sieg und 2008 Rang zwei holte, muss man ebenso auf der Rechnung haben.

Im Schatten der WM-Entscheidung nimmt eine Legende still und leise Abschied. Michael Schumacher konnte bei seinem Comeback zwar wahrlich nicht glänzen, doch zum Großteil lag dies an seinem schwachen Boliden. In den jüngsten fünf Rennen holte kein Silberpfeil auch nur einen Punkt. Immerhin den Rekord für die meisten Rennkilometer wird Schumi wohl ausbauen können. An Zählbares darf er nach Platz 16 von Startplatz 5 kaum denken.

Wetttipp: Hamilton siegt, Vettel holt den Titel

Soll der Hamilton doch gewinnen, ich hole mir den Formel 1 WM-Hattrick. Das könnten die Gedanken von Sebastian Vettel zuletzt in Austin und auch am Sonntag in Sao Paulo sein. Klar, ohne Kampf wird sich der Heppenheimer nicht geschlagen geben, alles riskieren wird er aber sicher auch nicht. Alonso wird unserer Meinung nach nicht aus eigener Kraft vor Vettel landen, dafür ist sein Ferrari nicht gut genug. Der Spanier kann daher auch nur auf Regen, sonstige chaotische Verhältnisse oder eine wieder einmal defekte Lichtmaschine bei Red Bull hoffen.

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